Tähänkin menopeliin juuri sinulle sopiva rahoitus! Alkaen 2.99 % + kulut, jopa ilman käsirahaa.

Ajoneuvon omistaja on yksityinen henkilö, joka käyttää Rahoitustien palveluja. Saat meiltä kaikki lisäpalvelut joita tarvitset.
Hae luottopäätös: https://www.rahoitustie.fi/etusivu#hakemus

Haluatko rahoituspäätöksen pikana? Laita WhatsAppia tai soita suoraan:
Otto Mäkelä
Puh.+358 50 5901920
Autan sinua kauppojen kanssa, ota yhteyttä ja kysy lisää.
----------------------------------------------------------------------
Nyt myynnissä silkkisen sulava Japanin V8. Autolla ajaminen ja ilmajousilla kelluminen tuntuu samalle kuin vaahtokarkin syöminen ja sisämelustakaan ei tarvitse kärsiä. Todella hienon moottorin ja 8-vaihteisen automaatin yhdistelmä takaa mukavan matkanteon, mutta kuitenkin maltillisella kulutuksella. Hiljattain ajoin reippaan 400km siivun, kulutus oli siltä matkalta 7,3l/100km. Normaalissa seka-ajossa pääsee muutenkin helposti alle 10l/100km.

Japanista auto on tullut gradella 4 JDM Outletille, ja sieltä minä olen ostanut tämän huhtikuussa 2024. Olen siis ainoa yksityisomistaja Suomessa. Maahantuontihuollon lisäksi JDM Outletin toimesta korjattiin ennen kauppoja myös 1UR-FSE-moottorin tyyppivika, eli valley platen jäähdytysnestevuoto. Nestepinnan vajoamisesta ei siis tarvitse murehtia.

Varusteita löytyy tuon listauksen lisäksi aika mukavasti imuovista ja jääkaapista lähtien. Takalasille on sähköinen verho ja takasivulaseille löytyy myös verhot. Apparin peilin alapuolella on kamera auttamassa kadunvarsipysäköintiä, nykyään kun sekin on sallittua "väärälle puolelle" tietä (tämähän saattaa tosi-JDM-henkilöä kiinnostaa paljonkin, koska rattikin on "väärällä puolella" aivan kuten "postiautossa", hehheh, juu). Takapenkit toimivat sähkösäädöillä ja löytyy Air Purifier ynnä muuta hauskaa Japanisettiä. Originaali-ilmajousitukselle löytyy säätöpalikka hanskalokerosta, jos korkeuskikkailu innostaa. Alla pyörii aidot japanilaiset 20" Amistad Madurat hyväkuntoisilla kesärenkailla. Tarvittaessa kauppaan voidaan sisällyttää myös 18" Ultralitet kitkarenkailla, näistä saan lähetettyä kuvia erikseen.

Teknisesti auto toimii moitteitta ja on kaikin puolin todella hyvässä iskussa. Nahkasisusta on ehjä ja siisti. Kori on myös hyvässä kunnossa, pellit ovat suorat ja alustassakaan ei luonnollisesti ruostetta ole. Lakkavikaa autosta kuitenkin jonkin verran löytyy kuten japanintuonneille hyvin tyypillistä on. Yleisilme on silti tällaisenaankin varsin siisti, ja myllyttämällä siitä saa vielä siistimmän.

Huoltoja:

30.1.2025 ilmastointihuolto
5.2.2025 Moottoriöljyt ja suodatin, ilmansuodatin (151888 km)
25.4.2025 Uusi tuulilasi, alkuperäinen Toyotan ruutu (Incar Airport, Vantaa)
9.4.2026 Moottoriöljyt ja suodatin, raitisilmasuodatin (161068 km)


Mieluiten suoralla kaupalla, mutta vaihdon tullessa kyseeseen alla ovat lueteltuna autot mitkä otetaan huomioon ja välirahat sitten tilanteen mukaan suuntaan tai toiseen:

-AE86
-MR2 (kaikki sukupolvet)
-Altezza (oltava Beams+manuaali)
-IS200
-S13
-S14(a)
-Villinä korttina 3rd gen Trans Am

Muitakin japseja ja ehkä myös jenkkejä saa kokeilla tarjota. Eurooppalaiselle ei ole tarvetta.