Tähänkin menopeliin juuri sinulle sopiva rahoitus! Alkaen 2.99 % + kulut, jopa ilman käsirahaa.

Ajoneuvon omistaja on yksityinen henkilö, joka käyttää Rahoitustien palveluja. Saat meiltä kaikki lisäpalvelut joita tarvitset.
Hae luottopäätös: https://www.rahoitustie.fi/etusivu#hakemus

Haluatko rahoituspäätöksen pikana? Laita WhatsAppia tai soita suoraan:
Otto Mäkelä
Puh.+358 50 5901920
Autan sinua kauppojen kanssa, ota yhteyttä ja kysy lisää.
----------------------------------------------------------------------
Myydään / vaihdetaan vetokoukulliseen nelivetomaasturiin, esim Lexus RX, Toyota Land Cruiser, Honda CR-V yms...

Hinta vielä elää, koska autoa laitetaan kevään aikana parempaan kuntoon. Vastaavat yksilöt liikkuvat 9000–16 000 € välillä kunnosta ja kilometreistä riippuen. Rahoitus järjestyy myös.

Hinta nousee, kun maalipinnan virheet yms. on korjattu. Myynnillä ei ole kiirettä, emännältä voin pölliä Honda CR-V:n trailerin vetoon ainakin vielä kesään asti.

Ollut itsellä lähinnä käyttö- / harrasteautona kesällä, mutta nyt on tarvis vetokoukulliselle sekä vetokykyiselle nelivetomaasturille, kun venettä ja vesijettiä pitää päästä kuljettelemaan trailerilla, ja peräkonttitilaa tarvisi koirille.

JDM / Japanin tuonti, eli ei ruosteongelmia (katso kuvat!) ja varusteita vähintään tarpeeksi + muut JDM version edut. Tuotu japanista suomeen 2019, ensirekisteröinti suomessa 20.8.2019. (Japanin myynti-ilmoitus jossa myös kuvia: https://www.beforward.jp/lexus/gs/bg117225/id/1175915/)


Lisätietoa kysymällä. Laita viestiä niin soitellaan lisää, ei mitenkään mahdollista kaikkea saada tähän kirjoitettua.

V6 Bensamoottorin teho ja vääntö: 292 hv ja 368Nm
Sähkömoottorin teho ja vääntö: 200hv ja 275Nm
Japanilaisten "Herrasmiessopimuksen" mukaan ilmoitettu yhteisteho 345hv.

Katsastettu 10.4.2026 huomautuksitta kuten aina.

Valmistenumero: GWS191-5018416

Tässä nettiauton julkaisu tästä automallista: https://www.nettiauto.com/artikkeli/lexus_gs450h_tehohybridi

Päivittelen julkaisua aina kun muistan jotain. Ilmoitukseen sopii vain 24 kuvaa, joten kiinnostuneet ottakaa yhteyttä niin laitan kuvia lisää mm. sisustasta. MUISTA AVATA KUVAT ISOLLE NÄYTÖLLE!



Miinukset / plussat rehdisti:

-Kuskin ovessa, etupuskurin nurkassa ja takalasin oikeassa listassa kohtia missä n. peukalonpään alueelta pintamaalia lähti irti kun liian läheltä hölmönä pesin painepesurilla autoa ja kiveniskemistä pääsi paine maalin alle (pohjamaali paistaa, katso kuvat). Kiveniskemiä siis jonkinverran keulassa. Nämä maalautan automaalamossa tässä keväällä ellei joku ehdi ostaa ennen sitä. Huomioitu hinnassa, mikä nousee sitten maalaamisen jälkeen.

-Pennut (pienet lapset) teki tihutöitä ja repi taka vasemman tupakkamuovin irti ja kiipesi auton katolle, katolla pari hyvin hentoa lommoa, joita ei kuvasta saa erottumaan. Myös muutama hento naarmu takapilarissa, jotka lähtee myllyttämällä (maalaamatta) pois. Vakuutusyhtiöön vahinkoilmoitus tehty ja vahingot katsottu ammattilaisen kanssa, odotetaan että PDR-ammattilainen (lommojen oikaisu maalaamatta) tulee Kajaaniin maalaamoon taas käymään, niin sitten korjataan nämä vakuutusyhtiön piikkiin. Toisaalta lommoja ja naarmuja ei varmaan moni edes huomaisi, mutta haluan korjata.

-Alkup. huoltokirjaa ei ole olemassa, Japanissa ei ole tuona aikana ollut "huoltokirjakulttuuria", siellä huolletaan autot aina ajallaan. Omistusaikani kaikki huollot ja remontit olen kirjannut ylös, sekä ostaessa selvitin, että edellinen (japanista tuonut) omistaja on myös autoa hyvin huoltanut. Autosta kyllä näkee, että on huollettu ja ylläpidetty hyvin.

-Sisustassa takaoven kahvan viereinen muovisen lokeron reuna haljennut. Myös joitain muita kulumisen merkkejä näkyvissä, mutta esimerkiksi nahkaosat ovat ehjiä, ei reikiä / repeämiä. (lisään kuvia myöhemmin)

-Auto osaa kuunnella ja puhua vaan Japanin kieltä, mihin ei oma kieli vielä oikein taivu. Myös viihdenäyttö on japanin kielellä. Tämä ei ole ollut itselleni ongelma, kun jos jotain asetuksia on tarvinnut säätää, olen google kääntäjällä kääntänyt kameran avulla tekstit. Kaikki perusasiat toimii napeista ilman kielitaitoa toki normaalisti ihan kuten suomiversioissakin, kuten ilmastointi, radio, vakkari, peruutuskamera, tutkat, yms yms... (Napeissa samat kuvakkeet ja toimintaperiaatteet)

-Rehellisenä miehenä haluan kertoa, että joulukuussa 2022 sattunut pieni kolarivaurio vasempaan takakaareen, mikä asianmukaisesti korjattu kaupanteon yhteydessä 2023 kolarikorjaamo Autoklinikalla iisalmesssa, kun halusin auton ostaa korjattuna. Vaurio ollut pieni, ei vaihdettujen osien prosentteja tai muuta vastaavaa. Olen tarkastanut asian hyvin tarkasti kun itse auton ostin, olen nähnyt korjausprosessin vaihe vaiheelta, ja varmistanut että se suoritettiin asiallisesti. Myös kuvia on korjauksesta (kts. viimeinen kuva). Tätä ei kannata säikähtää, mutta hinnassa kuitenkin huomioitu. Vaurio ei ole mistään nähtävissä etkä siitä tietäisi tai sitä huomaisi, ellen kertoisi. Voidaan ostajan kanssa raottaa sisälokaria ja katsoa, jos huolettaa. Harvassa myyntiilmoituksessa näitä edes kerrotaan, hyvin moni auto on joskus ollut jonkinlaisessa kolarissa, mikä korjattu ilman mihinkään jäävää jälkeä tai merkintää.

-/+ Jonkinverran normaalia käytönjälkeä yleisesti, onhan kuitenkin lähes 20 vuotta vanha auto. Kuitenkin mielestäni ikäänsä nähden huomattavasti keskivertoa siistimpi. Maalipinta oikein hyvässä kunnossa pl. mainittut miinukset, jotka korjataan tässä keväällä.

-/+ Oikealta ajettava, itse tykkään kovaasti, toiset pelkää tätä. Jotkut pitää arvostettavan erikoisuutena. Totuin ajamaan oikealta noin puolessa tunnissa, emännällä taisi mennä kolme varttia... Ei kannata olla ennakkoluuloinen, tule kokeilemaan. Ojan puolella on jotenkin jopa turvallisempi fiilis esim. nokkakolaria ajatellen.

+(/-) Räikeän väriset kesävanteet (19"), en tiedä itsekkään tykkäänkö vaiko en. Saattaa olla että maalautan eri väriseksi, mutta toisaalta mukava kontrasti. Kiinnostuneet voi kertoa mielipiteensä, ennen kuin maalautan ne.

+Pienehkö kulutus tehoihinsa nähden, kiitos Toyota/Lexus luotettava hybriditekniikka (riippuu toki kaasujalasta).

+Halpa vero, vain 240€ vuodessa!

+Pommin varma tekniikka. Yksi luotettavillista Toyota / Lexus moottoreista (2GR-FSE V6), samoin kuin myös E-CVT vaihdelaatikko, mikä toimii mekaanisesti planeettapyörästöillä, eikä surullisen kuuluisalla ketjulla tms. Vaihdelaatikkoa kehutaan perinteistä automaattia kestävämmäksi ja paremmaksi. Myös hybriditekniikka luotettavaa Toyota laatua.

+Tehoa riittävästi, hybriditekniikka tuo mukavan väännön heti kaasua painaessa! Tällä pääsee ohi.

+Sopii myös käyttö- / perheautoksi sporttisesta olemuksestaan huolimatta, peräkontti ei tosin kovin tilava.

+Japanin tuonti, siisti kunto, ei ruosteongelmia, kattavat varusteet yms.

+Ei yhen yhtään ainuttakaan vikaa tai ongelmaa! Koko omistusaikanani (n.3-4vuotta) ei ole tarvinnut kuin perushuoltoja tehdä (öljyjä, polttimoita, jarrupaloja yms. vaihtaa), ja yksi xenon ballasti vaihtaa. Heittämällä luotettavin auto mitä olen koskaan omistanut.

+Hybridiakku läpäisee akkutestin (tehty Dr.Prius sovelluksella katso kuva). Akku palvelee luultavasti vielä pitkään! Ei ole tietoa, onko akku alkuperäinen. Akkutesti voidaan tehdä ostajan läsnäollessa, ja muutenkin katsa täysi diagnostiikka läpi. Ei vikakoodeja missään järjestelmässä.

+Hyvin huollettu ja ylläpidetty. mm. Öljyt olen vaihdellut aina alle 15tkm välein Toyota alkuperäisiä öljyjä ja suodatinta käyttäen. Olen tarkka pitämään huolta vehkeistä, aina pesty ja puunattu myös aktiivisesti, sekä suojattu vahoilla ja keraamisilla pinnotteilla kaikkialta.

+Moottori, ohjaustehostin ja polttoainejärjestelmä RVS käsitelty, kuten kaikista omistamistani ajoneuvoista. Moottori käsitelty 3 kertaa RVS G6.(Tribokeraaminen pinnoite joka tutkitusti vähentää moottorin kulumista, parantaa voitelua ja pidentää käyttöikää yms, lisätietoa RVS nettisivuilta https://www.rvs.fi/ )

+Sisusta ikäänsä nähden oikein siisti pl. maininnat.

+Kääntää katseita, saa paljon nätimmäksikin kohtuu pienellä vaivalla

+Hinta/teho/taloudellisuus ehkä parhaimmasta päästä?




Erikoisvarusteita (vain osa mainittu, ei kaikkia listalla)

-Aktiivinen / adaptiivinen alusta johon sisältyy;
-Aktiiviset / adaptiiviset jäykistyvät kallistuksenvakaajat (Active Stabilizer Suspension System ASSS/APSSS)
-Aktiivisesti / adaptiivisesti säätyvä jousitus (ei ilmajouset!) (Adaptive Variable Suspension AVS)
-Aktiivisesti / adaptiivisesti muuttuva ohjausvälitys (Variable Gear Ratio Steering VGRS)
-Yms... Sport tilaan kun laittaa, auto ja ajettavuus muuttuu todellakin sporttiseksi. (Peräkontissa vararenkaan paikalla iso ohjausyksikkö ja akku, ilmeisesti ollut saatavilla vain Japanissa erikoisvarusteena?)


Kaiken maailman ajoavustimet ja turvajärjestelmät mm;
-Törmäsyvaroitin ja kultjettajan avustus, jarruttaa myös automaattisesti (Pre‑Crash Safety System PCS)
-Kaistavahti (Lane Keeping Assist LKA)
-Mukautuva vakkari (Dynamic Radar Cruise Control)
-Pysäköintiavustin peruutuskameralla (Intelligent Parking Assist IPA)
-Parkkitutkat joka puolella
-Kamera myös eteen peruutuskameran lisäksi, liittyy vakkariin ja kaistavahtiin ilmeisesti
-Adaptiiviset ajovalot (Adaptive Front‑lighting System AFS)
-Sisätilojen turvajärjestelmä sisätilan kameralla (Lexus Security System with In‑Cabin Monitoring Camera)
-Yms...

Japanin erikoisuuksia, jotka ei siis kait toimi suomessa;
-Electronic Toll Collection System ETC
-Viihdejärjestelmä jossa mm. TV (Digital TV Tuner One‑Seg / Full‑Seg)
-Navigointijärjestelmä
-Tietokonejärjestelmä jonka nimeä en tiedä, voi varata vaikka huollon japanissa kosketusnäytöltä ja vaikka mitä...

Sisusta;
-Musta nahkaverhoilu (Black Leather Upholstery)
-Muistipenkit (Memory Seats 3‑position) Muistaa myös ratin ja peilien asennon.
-Vihreän sävyiset jalopuut (Greenen Bird’s‑Eye Maple Wood Trim)
-Lämmitetyt ja jäähdytety eli ilmastoidut penkit
-Takalasin sähköverho
-Yms....

Muuta;
-Avaimeton lukitus ja käynnistys, hipaisukahvat. (riittää kun lompakossa pitää luottokortin kokoista avainta)
-Kosketusnäytöllä oleva media / viihdejärjestelmä mistä voi kattoa vaikka DVD yms...
-Yms... Helpompi kun soitellaan ja käydään varusteet läpi...




Hakusanat:

- JDM autot
- Tehohybridit
- Sporttisedanit
- Tehokkaat
- Takaveto
- Japanilaiset autot
- Luksus autot
- Luksus sedanit
- Lexus
- Tehokkaat
- Urheiluautot