Tähänkin menopeliin juuri sinulle sopiva rahoitus! Alkaen 2.99 % + kulut, jopa ilman käsirahaa.

Ajoneuvon omistaja on yksityinen henkilö, joka käyttää Rahoitustien palveluja. Saat meiltä kaikki lisäpalvelut joita tarvitset.
Hae luottopäätös: https://www.rahoitustie.fi/etusivu#hakemus

Haluatko rahoituspäätöksen pikana? Laita WhatsAppia tai soita suoraan:
Aatu Keinänen
Puh. +358 50 330 1037
Autan sinua kauppojen kanssa – ota yhteyttä ja kysy lisää.
- - - - - - -

Erinomaisessa teknisessä kunnossa oleva kovakatto-avo etsii uutta huolehtivaista kotia perheenlisäysten kasvamisen vuoksi. En millään haluaisi myydä, mutta tuplarattaat ei mahdu takakonttiin.

Kyseessä on N54 tuplaturbo joka on tehtaan P240 Performance Power Kitillä sekä Stage 2-ohjelmoinnilla ryyditetty, 6-pykäläisellä manuaalivaihteistolla varustettu sekä hyvin pidetty ja säännöllisesti remontoitu ripeä laitos.

Sisällä mustat nahat ja mustat listat. Musiikkitoistoa saa DSP-ohjatusta alkuperäisjärjestelmästä ulos bluetoothilla, USB:llä tai 3,5mm:n liittimellä. Perinteisempää mediaa arvostaville takapoksista löytyy kuuden CD:n vaihtaja. =)

Viimeisen viiden vuoden aikana autoon on mennyt ainakin kymppitonnilla työtä ja uutta osaa, joko OEM tai parempaa; mm. Konin STR.T-iskarit, Eibach Pro-Kit sivistyneesti madalletut jouset, Brembon jarrulevyt + palat, kaikki jarruletkut teräspunoksiksi, OEM turbot, turbojen jäähdytys- sekä öljylinjat uusittu, kaksoismassavauhtipyörä sekä kytkin, venttiilikoppa, akku, puolat, raidetangon päät ja suojakumit, tukivarsia + muita kuluvia kilkkeitä alustaan tarvittaessa, ilmastointikompuran putket uusittu, ABS-yksikkö juuri vaihdettu, ja kaikkea muuta pientä, aina tarpeen mukaan. Tuulilasi vaihdettiin uuteen 15.1.2026 tuoreen kiveniskemän vuoksi.

Katto toimii hyvin eikä vuoda, kuten useissa vastaavissa, koska tämän auton tiivisteistä on pidetty huolta silikonittomalla hoitoaineella. Auton mukana tulee myös tuulisuoja säilytyslaukussaan.

Olen auton kolmas omistaja. Edellinen omistaja (anoppi) ajoi vain kesäisin, talvet hallisäilytyksessä. Itse olen ajanut ympäri vuoden, yht. n. 70K km.

Kahdet vanteet renkaineen:
- alkuperäisillä BMW:n 18" vanteilla yhden kesän ajetut Toyo Proxess - kesäkumit
- lähes uusilla kiiltävän mustilla 18" VENUE VL5 - vanteilla kohta vaihtokelpoiset nastat, ne menee varmaan vielä tämän talven.

Miinuksia: Maalipinta on alkuperäinen, joten kiveniskemää löytyy nokasta jonkin verran. Apukuskipuolen ritilään pamahti varpunen. Etupuskurista sekä apukuskin puolen takakulmassa on maali lähtenyt paikoin. Etupuskurin vauriot kalvotin piiloon. Ruostetta ei pelleissä ole havaittavissa. Kuskin puolella takakaaressa on pieni painauma jostain parkkipaikalta. Kuskin penkin reuna on hieman kulunut. Takapenkillä apukuskin puoleisen Isofix-kiinnikkeen kansi on vaurioitunut, mutta toimii.